Тактика действий при ДТП

Автолюбители, только получив водительские права, задумываются, как следует поступать, если произошло ДТП. Изначально каждый автомобилист должен оформить страховой полис. Застрахованные автовладельцы спокойнее на дорогах, ведь часть финансовых рисков переходит на страховщиков.

Тактика действий

Если избежать столкновения не удалось, то следует оставаться на месте. Уезжать с места аварии, передвигать автомобиль запрещено. Не поддавайтесь на уговоры освободить проезжую часть, иначе истинного виновника ДТП будет невозможно установить. Возмещение ущерба от страховой компании станет затруднительным.

Исключение делается в случаях, когда автотранспорт перекрывает движение: предварительно в присутствии свидетелей составляется схема столкновения. Это указано в пункте 2.5 Правил дорожного движения.

В соответствии с законодательством владельца авто, уехавшего с места аварии, лишают прав на срок 12-18 месяцев либо арестовывают на 15 суток. Данное наказание прописано в кодексе об Админправонарушениях (части 2 статьи 12.27). Действия при ДТП.

  1. Сразу после столкновения включается «аварийка», при необходимости бак проверяется на целостность.
  2. При остановке автомобиля ставится специальный аварийный знак. Если пришествие произошло в населенном пункте, указатель устанавливается на расстоянии 15 метров от авто, за городом – 30. Требование прописано в КоАП, иначе автовладельца оштрафуют на 1000 руб. в соответствии с первой частью статьи 12.27.
  3. Проверьте, есть ли пострадавшие. При необходимости вызывается карета скорой помощи. При наличии серьезных травм и отсутствии возможности у медиков быстро попасть на место происшествия, допускается самовольный уезд и транспортировка пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
  4. О дорожно-транспортном происшествии сообщается в органы ГИБДД и компанию, где застрахован автомобиль.

На место происшествия выезжают инспектора, зачастую прибывают и страховщики, чтобы составить схему аварии и оценить ущерб.

Если были пострадавшие, то требуется незамедлительно вызвать машину скорой помощи. При возможности, пострадавшим надо помочь. По статистическим данным каждый 5 человек, погибший в дорожно-транспортных авариях, умирает из-за отсутствия своевременной и грамотно оказанной первой помощи. Но это не полный перечень того, что делать если попал в ДТП.

Тактика действий до прибытия ГИБДД

Если водителя, пассажиры, пешеходы серьезно не пострадали, то участникам происшествия рекомендуют сделать следующее:

  • сфотографировать аварию, тормозные пути, осколки с различных ракурсов на фотоаппарат либо телефон;
  • зафиксировать на фото все повреждения авто;
  • обменяться номерам страховых полисов и контактными телефонами;
  • собрать все сведения, попросить задержаться свидетелей, при отсутствии возможности сохранить контактные данные;
  • заполнить бланки-извещения, выданные страховщиками: при разногласиях автовладельцы вписывают сведения по отдельности, об разногласиях страховщиков предупреждают.

По предварительному согласованию с ГИБДД разрешается покинуть место столкновения, если заполнить страховое извещение, сфотографировать ДТП и нарисовать при свидетелях схему аварии. Ехать следует к ближайшему посту автодорожной патрульной службы.

Сигнальные панели

Если повреждения незначительные, то вызывать инспекторов автопатрульной и страховой службы не обязательно. Автолюбители заполняют страховые извещения и европротокол. Составленный протокол предоставляется в страховую компанию. Такой вариант развития событий допускается, если сумма ущерба не превышает 50 000 руб. При неправильном заполнении европротокола возмещение выплачено не будет.

Действия после приезда служащих правопорядка

После того, как попал в аварию и вызвал инспекторов ГИБДД, следует предоставить инспекторам исчерпывающую информацию о произошедшем. Автолюбители:

  • представляются, указывают, водителями каких транспортных средств они являются;
  • передают служащим водительские удостоверения, документацию на право использования автомобиля, талон техосмотра ТС, страховой полис.

Авария две машинки

Инспектора после общего ознакомления с ситуацией приступают к работе. Перечень дальнейших действий зависит от того, есть ли пострадавшие. При оформлении документации автолюбители вправе находиться рядом с инспекторами либо сидеть в машине. Автоводителям, каждый из которых попал в ДТП дают бланки, в которых они указывают:

  • маршрут перемещения (с указанием улиц и направления движения);
  • приблизительную скорость движения;
  • описание происшествия;
  • видели ли они заранее второго участника ДТП;
  • действия, которые были предприняты для предотвращения столкновения.

Если повреждено лишь имущество, то составляется:

  • схема аварии;
  • справка о произошедшем;
  • протокол об админправонарушении.

Также инспектора документируют свидетельства участников ДТП и очевидцев. Протокол не составляют, если админответственность не установлена, делается отказ в возбуждении дела. При наличии пострадавших перечень документации расширяется, составляется:

  • схема происшествия;
  • протокол проведенного осмотра транспортного средства;
  • справка об аварии;
  • медицинское освидетельствование (документ выдают медики прибывшей скорой помощи);
  • акт об опьянении (наркотическом, алкогольном) либо его отсутствии, составляется в контрольных пунктах.

Прикладываются свидетельства пострадавших, участников и очевидцев случившегося.

При несогласии с данными, указанными в протоколе, делается соответствующая запись. Указать свою версию событий автолюбитель может на составленной схеме. В справке, описывающей повреждения транспорта, рекомендуют делать запись «скрытые повреждения». При выявлении каких-либо неполадок, не указанных в акте, получить возмещение от страховой на их восстановление не выйдет.

Если виновник аварии был выявлен сразу, составляется вышеперечисленная документация и выписывается штраф нарушителю. Автовладельцев отпускают. Если ни один из автолюбителей не признает вину, то документация отправляется в специальную диагностическую группу разбора ГИБДД. Полученные сведения анализируют и на протяжении 15 суток выносят решение, указывая виновника происшествия. Отдельно прописывается, кто оплачивает штраф, какая страховая выплачивает компенсацию по «автогражданке».

При наличии пострадавших или погибших граждан документация передается органам следствия и суду. По результатам рассмотрения решают, возбуждать ли уголовное производство.

Автоводитель, которого признали виновным после рассмотрения группой разбора ГИБДД либо судом, вправе оспорить принятое решение.

Правила составления документации

Протокол автопроисшествия является одним из основных документов. Важно, чтобы в нем верно отобразили:

  • информацию о техническом состоянии автомобилей-участников происшествия;
  • сведения о полученных повреждениях;
  • контактную информацию участников и очевидцев произошедшего.

Подписывать протокол, в котором остались пустые строки, запрещено. Если требуется, участники дописывают важную информацию. Убедитесь, что предоставленные вами показания зафиксированы в полном объеме. В схеме ДТП указывается:

  • состояние дорожного покрытия;
  • наличие/отсутствие разметки;
  • наличие светофоров;
  • иные важные обстоятельства.

На произошедшее может повлиять:

  • состояние автодорог (выбоины, открытые люки);
  • техническая исправность авто;
  • наличие/отсутствие разметки, знаков;
  • погодные условия (туман, гололед, дождь).

Влияющие факторы отображаются в протоколе. При их наличии наказание зачастую смягчается.

Если другой участник аварии пытался исказить действительность, передвигал автомобиль, убирал осколки, то делается отдельная запись. Желательно заручиться поддержкой свидетелей указанных действий.

Важно детально описать возникшие повреждения. Записи, в которых указано «смято крыло» нежелательны. Что делать если служащий ГИБДД описывает повреждения именно так? Необходимо попросить изменить формулировку, при отказе самостоятельно в отведенном месте дописать:

  • заднее левое крыло помято, произошел разрыв металла;
  • стекло на задней фаре разбито;
  • лопнул установленный сзади пластмассовый бампер;
  • возможно наличие иных скрытых повреждений, которые невозможно установить при первичном осмотре на месте ДТП.

Чем детальнее описать повреждения, тем больше шансов получить максимальную компенсацию.

Получение возмещения от страховщиков

Порядок действий при наличии полиса КАСКО и ОСАГО идентичен. Но при наличии КАСКО ремонтируется также застрахованное авто, а ОСАГО компенсирует ущерб , нанесенный третьим лицам.

Пострадавшему следует обратиться в страховую компанию для получения компенсации. К поданному заявлению прилагают всю документацию, которая была составлена при ДТП. При этом служащие страховика вправе провести полную экспертизу состояния ТС. Выплаты производятся не позже 20 дня с момента подачи обращения.

Если страховая компания отказывается компенсировать стоимость ремонта или дает мизерную сумму на восстановление транспортного средства, то автовладелец вправе оспорить решение в судебном порядке. Предварительно делается экспертиза состояния автомобиля.


Опубликовано: 9 августа 2017

Категории: Полезное




Добавить комментарий